Bayreuther Straße: Straßenbahn soll ab 13. Dezember wieder fahren
Das Wichtigste in Kürze
Die Bayreuther Straße in Nürnberg ist seit Freitag, 13. November 2026, zwischen Pirckheimerstraße und Rathenauplatz wieder in beiden Richtungen befahrbar.
Die Straßenbauarbeiten sind laut Stadt weitgehend abgeschlossen, Fahrbahnen sind erneuert und die Gehwege größtenteils fertig.
Für voraussichtlich drei Wochen sind die beiden Linksabbiegespuren von der Bayreuther Straße in die Sulzbacher Straße gesperrt.
Ab Sonntag, 13. Dezember 2026, sollen die Straßenbahnen wieder regulär bis zum Berliner Platz fahren.
Die Großbaustelle an der Bayreuther Straße in Nürnberg nähert sich dem Ende. Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) hat am Freitag, 13. November 2026, den Abschnitt zwischen Pirckheimerstraße und Rathenauplatz wieder in beiden Fahrtrichtungen freigegeben. Das hatte die Stadt Nürnberg am 12. November angekündigt.
Nach Angaben der Stadt sind die Straßenbauarbeiten an der Bayreuther Straße damit weitgehend abgeschlossen. Die Fahrbahnen sind erneuert, die Gehwege größtenteils fertig. Die Straßenbahn soll ab dem 13. Dezember wieder bis zum Berliner Platz verkehren.
Was sich an der Bayreuther Straße jetzt ändert
Mit der Freigabe ist die Bayreuther Straße zwischen Pirckheimerstraße und Rathenauplatz wieder in beide Richtungen befahrbar. Offen sind laut Stadt noch Arbeiten im Bereich des Evangelischen Campus und an der provisorischen Gleisüberfahrt. Dazu gehören einige Lückenschlüsse an Gehwegen im Bereich der früheren Baustellenzufahrt zum Campus.
Nach Angaben auf der Projektseite des Sör bleibt ein rund 100 Meter langer Gehwegabschnitt an dieser Zufahrt vorerst bestehen. Er soll 2027 fertiggestellt werden. Vorab hatten die N-ERGIE und SUN ihre Versorgungsleitungen erneuert, der Sör ist für die abschließenden Gehwege, Straßen und Radwege zuständig.
Welche Sperrung gilt am Rathenauplatz?
Seit dem 13. November wird die provisorische Gleisüberfahrt vor dem Evangelischen Campus am Rathenauplatz zurückgebaut. Das dauert nach Angaben der Stadt Nürnberg voraussichtlich drei Wochen und soll laut Sör Anfang Dezember 2026 abgeschlossen sein. In dieser Zeit sind die beiden Linksabbiegespuren von der Bayreuther Straße in die Sulzbacher Straße gesperrt.
Die ausgeschilderte Umleitung führt über die Welserstraße und die Äußere Sulzbacher Straße. Wer aus der Bayreuther Straße kommend nach links in die Sulzbacher Straße abbiegen will, muss in diesem Zeitraum also einen Umweg einplanen.
Wann fährt die Straßenbahn wieder bis zum Berliner Platz?
Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg will voraussichtlich am 23. November mit Test- und Einweisungsfahrten auf der Strecke durch die Bayreuther Straße beginnen. Ab Sonntag, 13. Dezember 2026, sollen die Straßenbahnen dann wieder regulär bis zum Berliner Platz fahren. Welche Linien die Strecke im Regelbetrieb bedienen, geht aus der Mitteilung der Stadt nicht hervor.
Was der Umbau der Bayreuther Straße bringen soll
Der Verkehrsausschuss des Nürnberger Stadtrats hatte die Planung für die Bayreuther Straße am 6. Mai 2021 einstimmig beschlossen. Ziel ist laut Verkehrsplanungsamt, die Straßenbahnstrecke zwischen Rathenauplatz und Berliner Platz wieder in Betrieb zu nehmen. Die Trasse erhält größtenteils ein Rasengleis, also Gleise, zwischen denen Gras wächst. Die Haltestellen am U-Bahnhof Rennweg und am Stadtpark werden barrierefrei ausgebaut, die Haltestelle Stadtpark wird dafür komplett umgebaut.
Auch für den Radverkehr ändert sich etwas: Die Bayreuther Straße ist Teil des Nürnberger Radvorrangroutennetzes, eine Lücke darin wird geschlossen. Stadteinwärts entsteht ein breiter Radstreifen mit einer Einspurführung für Autos ab der Virchowstraße. Stadtauswärts wird zwischen Ludwig-Feuerbach-Straße und Schoppershofstraße ein Radstreifen markiert. Am Berliner Platz entfällt die südliche Fahrbahn der Deumentenstraße, die Grünfläche wird zu einer Ruhezone mit Bänken erweitert.
Die Bürgervereine Nürnberg-Nord und Nürnberg-Wöhrd waren nach Angaben des Verkehrsplanungsamts in die Planung eingebunden und unterstützen sie. Weitere Meldungen zu Baustellen und Nahverkehr finden Sie in der Rubrik Nürnberg.
Was offen ist
Zu den Gesamtkosten des Umbaus der Bayreuther Straße enthalten die aktuellen Mitteilungen der Stadt keine Angaben. Offen ist auch, welche Straßenbahnlinien ab dem 13. Dezember bis zum Berliner Platz fahren und ob der Termin nach den Testfahrten Bestand hat. Für den restlichen Gehwegabschnitt am Evangelischen Campus nennt die Stadt nur das Jahr 2027.
Grundlage: Pressemitteilung der Stadt Nürnberg Nr. 1284 vom 12. November 2026, Projektseite des Sör zur Bayreuther Straße und Projektseite des Verkehrsplanungsamts (abgerufen am 14. November 2026). Eigene Einordnung.
Titelbild: Straßenbahn neben einem Radweg, Symbolbild (aufgenommen in Berlin) – Sebastian Schuster / Unsplash, Unsplash-Lizenz
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