Seit Freitag ist der Abschnitt zwischen Pirckheimerstraße und Rathenauplatz wieder in beide Richtungen offen. Am Evangelischen Campus bleibt eine Sperrung.

Der Plärrer ist mehr als nur ein Kreisverkehr – er ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Nürnbergs, ein urbanes Drehkreuz, das täglich Zehntausende Menschen passieren. Nun steht ihm eine grundlegende Transformation bevor: moderner, grüner, barrierefrei. Was bedeutet das für die Stadt – und ihre Bewohner? Kaum ein Ort in Nürnberg bündelt so viele Verkehrsströme wie der Plärrer. U-Bahn, Straßenbahn, Busse, Autos, Radfahrer und Fußgänger – alle treffen hier aufeinander.

Die Debatte um die geplante Magnetschwebebahn in Nürnberg hat mit der Veröffentlichung der Machbarkeitsstudie neuen Schwung erhalten. Während das Projekt technisch machbar ist, bleibt der verkehrliche Nutzen fraglich. Zudem sorgt die Finanzierung für Unsicherheit. Die politischen Lager sind gespalten, und die Diskussionen im Rathaus nehmen an Intensität zu. Ergebnisse der Machbarkeitsstudie Die Studie untersucht eine vier Kilometer lange Strecke zwischen der Bauernfeindstraße